Вентиляция покрасочной камеры: схема, требования и расчет

Покрасочная камера для автомобилей является основным инструментом каждого малярного цеха. Современные боксы обеспечивают высочайшее качество окраски, а также скорость и экономию материалов. Вентиляция в покрасочной камере - обязательное условие организации качественного и безопасного рабочего процесса. Рассмотрим работу вентиляционного оборудования в малярных цеха, виды систем, особенности проектирования и монтажа.

Функции вентиляционной системы

Краска выделяет летучие органические соединения, которые представляют опасность возгорания и создают проблемы для здоровья операторов малярного цеха и окружающей среды. Продуктивная и безопасная работа в боксе невозможна без системы вентиляции для покрасочной камеры. Ее функции:

1. Обеспечивает безопасность и надлежащие условия труда маляра за счет интенсивной вентиляции внутри кабины.
2. Предотвращает запыление окрашенных поверхностей.
3. Благодаря системе фильтров исключает попадание вредных веществ в окружающую атмосферу.
4. Ускоряет процесс высыхания лакированных элементов за счет увеличения потока воздуха, способствующего испарению растворителей.

Рисунок 1. Вентиляция покрасочной камеры для автомобилей

Несоблюдение должной скорости воздухообмена (0,25 -0,30 м/с) подвергает работающего вдыханию ядовитых паров лака или красок.

Основные требования

В покрасочной камере есть две фазы работы:

1. Фаза окраски
2. Фаза сушки.

В обоих режимах для корректной работы требуется вентилятор. Благодаря ему пары лака или красок не сказываются на здоровье человека, выполняющего работу. Вентилятор покрасочной камеры может быть однопоточным, установленным на оси двигателя, или двухпоточным - с приводом от ременной передачи. Всегда используются центробежные вентиляторы. Первый тип обходится дешевле и относительно хорошо переносит сильное загрязнение потолочных фильтров. Двухпоточные вентилятор гораздо эффективнее и за счет большего количества лопастей не подвержены пульсации воздуха.

Вытяжные вентиляторы значительно улучшают воздушный поток. Это обеспечивает более быстрое высыхание лаков, меньшее количество пыли, возможность выравнивания давления в кабине и возможность покраски большего количества элементов одновременно. Они изготовлены из алюминиевой конструкции и заполнены оцинкованными панелями. Эффективность воздуха регулируется заслонкой, которой оснащен прибор.

Особенности вентиляции воздуха в покрасочных камерах

Если мы планируем построить малярный цех или модернизировать существующий, выбор правильного устройства крайне важен, чтобы в будущем избежать ненужных потерь энергии и обеспечить оптимальные условия работы маляров. Основная проблема, с которой сталкиваются маляры, - неравномерность скорости воздушного потока в горизонтальном сечении кабины. Эта проблема касается не только покрасочных камер, но и систем вентиляции всевозможных помещений. 

Скорость и направление воздушного потока должны быть одинаковыми во всем рабочем пространстве кабины. На практике добиться этого результата очень сложно. В этом заключается основная сложность проектирования вентиляции в малярной камере. Наиболее опасны явления противохода - это может привести к тому, что туман краски будет подниматься, а не удаляться.

Сложности проектирования

Основная задача при разработке проекта вентиляции - добиться оптимальных параметров микроклимата, минимизировать вредное воздействие лакокрасочных паров на оператора, организовать бесперебойный воздухообмен. Точное проектирование системы вентиляции покрасочных камер гарантирует следование технологических требованиям и отсутствие угрозы здоровью сотрудников. Также будет интересно:

• вентиляция СТО;
• вентиляция автомойки.

Типы вентиляционных систем: сравнительный анализ и функции

Используются 3 типа вентиляции покрасочных камер для автомобилей:

• приточные;
• вытяжные;
• приточно-вытяжные.

Приточная вентиляция

Приточная вентиляция для малярной камеры обеспечивает поступление уличного воздуха и разбавляет загрязненный до предельно допустимой концентрации. Как работает оборудование?

1. Приточная вентиляционная установка всасывает воздух снаружи. На этом этапе он фильтруется и поступает в нагреватель.
2. Нагреватель (водяной, газовый или масляный) нагревает воздух до нужной температуры.
3. На входе в салон воздух проходит повторную фильтрацию для устранения всех загрязнителей воздуха для максимально качественной покраски.
4. Благодаря соответствующей температуре, воздушному потоку и чистоте воздуха краска хорошо ложится на окрашенные элементы.
5. Загрязненный воздух, выходящий из салона, очищается посредством 2-х ступеней фильтрации и выбрасывается наружу.

Возможно использование теплообменника (рекуператора), благодаря чему выходящий из салона теплый воздух нагревает поступающий холодный без смешивания потоков.

Вытяжная вентиляция

Вытяжная вентиляция для покрасочной камеры - обязательный элемент современного малярного бокса. Компоненты системы:

1. Электродвигатель достаточной мощности.
2. Диафрагма с автоматическим управлением для регулировки избыточного давления в кабине.
3. Центробежный вентилятор.
4. Синтетический фильтр в сборе.
5. Комплект фильтров с активированным углем или второй слой синтетических фильтров.
6. Металлический элемент, соединяющий устройство с кабиной.

Электровентилятор устанавливают в нижней части бокса. При выполнении окраски и лакировки устройство должно работать в максимальном режиме.

Приточно-вытяжная вентиляция

Приточно-вытяжная вентиляция разбавляет и вытесняет отработанный воздух уличным, который нагнетается в камеру механическими приточными электровентиляторами или естественными потоками воздуха через двери, окна или другие отверстия в здании. Может использоваться в качестве дополнения к местной вытяжке.

Расположение системы

При выборе конфигурации оборудования можно воспользоваться готовым решением и купить окрасочную камеру с предустановленной вентиляцией. Можно приспособить под эти нужды другое помещение В данном случае оснащать его придется самостоятельно. Важно организовать приток через потолочное перекрытие. Воздух должен двигаться вдоль длинных стен бокса. Вытяжное отверстие оборудуется внизу: отработанный воздух отводится через венттраншеи.

Рисунок 2. Расположение системы вентиляции в покрасочной камере

Режимы работы вентиляции в покрасочных камерах

Окрашивания проходит в четырех режимах, включая напыление, продувку, сушку и охлаждение. Эти условия учитываются при проектировании и разработке схемы вентиляции в покрасочной камере. Устройство должно иметь запас мощности для организации воздушного обмена во всех режимах. Запас температурного диапазона: +55 - 100°C. Именно в этом режиме осуществляется сушка окрашенного автомобиля.

Особенности системы вентиляции боксов для окраски

Вентиляция в малярной камере должна иметь возможности точной регулировки для адаптации к разным режимам окрашивания. Оптимальное решение - наборные вентсистемы с разведенной приточной и вытяжной вентиляцией. При монтаже установки любой конфигурации необходимо организовать вертикальное движение свежего воздуха через потолочное перекрытие и удаление загрязненного через напольное покрытие.

Режимы работы

Расчет и устройство вентиляции должны выполняться с учетом режима работы покрасочной камеры. Основные - окраска, включая напыление и продувку, и сушка. Каждый режим требует строго определенных параметров микроклимата.

Фильтрация

Вентиляция покрасочной камеры для автомобилей оснащается системой трехступенчатой очистки. Используются следующие фильтры:

• грубой очистки;
• дополнительной очистки;
• тонкой очистки;
• под напольной решеткой фильтры улавливают фрагменты лака;
• потолочные фильтры - обеспечивают отсутствие пыли.

Все системы фильтрации необходимо оборудовать смотровыми люками для регулярной и беспрепятственной замены.

Влажность

Регулировка влажности - одна из основных задач вентсистемы. Достигается за счет монтажа дополнительных элементов. Канальные увлажнители обогащают воздух микрочастицами воды. Канальный осушитель работает на принципе конденсации содержащейся в воздухе влаги с последующим ее удалением.

Важные технические характеристики

В покрасочной камере приточная вентиляция должна иметь более мощные параметры в сравнении с вытяжкой. Важно правильно проложить воздуховоды. Приточные массы должны поступать с потолочной зоны и направляться вниз. Вытяжные электровентиляторы всасывают воздух через вентрешетки над траншеями. Вентсистема должна иметь регулируемые параметры воздушного обмена и подстраиваться под увеличенный расход лакокрасочного материала при работе с габаритными автомобилями.

Схема вентиляции покрасочной камеры для автомобилей

Чистый, предварительно отфильтрованный воздух поступает в камеру через потолочные отверстия. Отработанный выбрасывается через вентиляционные траншеи под напольным покрытием. Загрязненные воздушные массы проходят процедуру многоступенчатой очистки перед удалением в окружающую среду.

Рисунок 3. Схема вентиляции покрасочной камеры

Расчет вентиляции для покрасочной камеры

Методика расчета вентиляции покрасочной камеры базируется на формуле P=V×T×0.36, где T - температура, V - объем воздушных масс, 0,36 - коэффициент кратности. На основании данных расчетов подбирается тип системы, мощность оборудования, сечение вентканалов.

Условия в покрасочной камере

Микроклиматические параметры должны находиться в диапазоне +20 – 24°C (температура), 50-70% (влажность). Вытяжное оборудование монтируется на уровне пола. Приточный воздух подается сверху и из-за спины оператора.

Норма кратности воздухообмена

При определении нормы кратности воздухообмена системы вентиляции окрасочной камеры учитываются следующие параметры:

1. Подача воздуха - количество кубометров воздуха, вдуваемого в кабину в час. В камере, адаптированной для лаков на водной основе, с внутренними размерами около 7 м*4*2,8 м (Д х Ш х В), она должна составлять около 24 000 м³/ч.
2. Скорость движения воздуха - не менее 0,22 - 0,25 м/с.
3. Фильтрация - при наличии жилых домов в непосредственной близости от обслуживания должна быть предусмотрена возможность установки угольных картриджей с наибольшей фильтрующей способностью в качестве конечных фильтров.

Требования к вентиляции покрасочных камер закреплены в СНиП 41-01-2003 и СП 60.13330.2016.

Система фильтрации

Во избежание каких-либо неприятностей, связанных с выделением неприятных запахов, покрасочный цех, а точнее его система выброса, должен быть оборудован фильтром с активированным углем. Он поможет очистить воздух от паров растворителей, тяжелых металлов, органических соединений, диоксинов, твердых загрязнителей. Важно, чтобы фильтр соответствовал параметрам покрасочной камеры - производительности и напору вентилятора. Иначе могут возникнуть проблемы в виде засорения покрасочного колпака, что создает реальную угрозу безопасности в цехе. Более того, неправильно подобранный фильтр может ухудшить качество окрашиваемых покрытий.

Ниже представлены самые популярные виды фильтров, для покрасочных цехов:

1. Картонный фильтр - оптимален для установки в местах, где используются лакокрасочные материалы. Его можно использовать для предварительной фильтрации, а также в качестве элемента более широкой системы. Он имеет простую структуру и легко заменяется. Высокоэффективен и экологически безопасен.
2. Многослойный фильтр - универсален для покрасочного цеха. Легко заменяется, прочен, отличается большим ресурсом. Высокая эффективность и экологичность - главные качества.
3. Карманный фильтр - используется для предварительной очистки на производственных предприятиях, в офисах, покрасочных цехах и мастерских. Кроме того, он используется в системах отопления, кондиционирования и вентиляции. Отличается очень хорошим пылепоглощением и долгим сроком службы.
4. Картриджный фильтр - его эффективность обусловлена ​​большой площадью фильтрации и высокой пропускной способностью. Небольшой, но очень эффективный.

Фильтры следует выбирать в соответствии с типом установки, отвечающей за очистку воздуха.

Проектирование

Главная задача проектирования - разработка оптимального решения для конкретной задачи. В проекте указывается способ прокладки и диаметр вентиляционных каналов, расчет баланса воздуха, расположение рекуператора, воздухозаборных, вытяжных, приточных и вытяжных элементов, параметры приточно-вытяжной установки. Составляется перечень материалов для монтажа.

Рисунок 4. Проектирование вентиляции в покрасочной камере

Монтаж

При выполнении монтажа вентиляции в покрасочной камере проводится подготовка объекта. Прокладываются вентканалы и продольные траншеи в полу. Монтируется узловые агрегаты и шумоизоляция. На заключительном этапе проводится проверка герметичности, выполняются пуско-наладочные работы.

Рисунок 5. Монтаж вентиляции в покрасочной камере

Цены на монтаж вентиляции в покрасочной камере

Наши сертификаты

Инженерная компания Квент имеет ряд сертификатов, лицензий и допусков, позволяющих проводить необходимые проектные, монтажные, демонтажные а так же работы по подключению и обслуживанию.

Рисунок 6. Лицензия - допуск монтаж (страница 1)

Рисунок 7. Лицензия - допуск монтаж (страница 2)

На отдельной странице нашего сайта представлены все лицензии и сертификаты.